{"id":17,"date":"2018-01-08T12:44:08","date_gmt":"2018-01-08T10:44:08","guid":{"rendered":"http:\/\/demo.qodeinteractive.com\/bridge83\/?p=17"},"modified":"2019-08-29T05:04:01","modified_gmt":"2019-08-29T02:04:01","slug":"ala-sotke-prosessia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.interlink.fi\/?p=17","title":{"rendered":"\u00c4l\u00e4 sotke prosessia"},"content":{"rendered":"<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;40&#8217;]<\/p>\n<h3>\u00c4l\u00e4 sotke prosessia<\/h3>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-15466 alignright\" src=\"http:\/\/www.interlink.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/markku-esitelmoimassa.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"331\" \/>\u201dOriolan SAP-uudistus maksoi maltaita ja lykk\u00e4\u00e4ntyi jo kerran\u201d, \u201dL\u00e4\u00e4ketukkuri sel\u00e4tt\u00e4\u00e4 erp-ongelmaa nyt k\u00e4sipelill\u00e4\u201d, \u201dOriolan SAP-ongelmista 5Meur:n negatiivinen vaikutus Q3:lla\u201d. \u201dOriolan vaikeudet jatkuvat &#8211; l\u00e4\u00e4kevalmistaja (Orion!) pyysi apua kilpailevalta tukulta\u201d\u2026<\/h5>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>Oriola investoi 20 miljoonaa, ja tuloksena on menetetty maine, markkina-asema ja v\u00e4hint\u00e4\u00e4n investoinnin verran v\u00e4lillisi\u00e4 kuluja ongelman ratkomisesta. Toimitusjohtajakin ehti jo saada kenk\u00e4\u00e4. OK, mutta mit\u00e4 ihmett\u00e4 se meille kuuluu &#8211; matkailualalle?<\/p>\n<h4>Tilitoimistot sotkemassa matkailun prosesseja<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;0&#8242;]<\/p>\n<p>Samoin voi k\u00e4yd\u00e4 kenell\u00e4 tahansa, jos ei ole tarkkana. Oriolan ongelma on noussut meill\u00e4 Comgatessa esiin, kun tilitoimistot ovat alkaneet markkinoida aggressiivisesti uusia teknisi\u00e4 ratkaisujaan my\u00f6s matkailualalle. Yksik\u00e4\u00e4n taho ei halua itse varauksen tekemist\u00e4: hinnoittelua, varaustilanteen hallintaa, matkustajien k\u00e4sittely\u00e4 tms, vaan prosessi halutaan katkaista laskutuksesta. Winres siis hoitaisi prosessin laskun muodostamiseen asti, taloushallinto reskontrasta eteenp\u00e4in. Prosessin katkaisun perusteluksi esitet\u00e4\u00e4n ajantasaisen tiedon saamista suoraan kirjanpidosta. Se olisi \u201dnykyaikaista ja tehokasta.\u201d Varmaan, mutta k\u00e4yk\u00f6 siin\u00e4 lopulta \u201doriolat\u201d?<\/p>\n<h4>Winres-prosessi<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>Winres on rakennettu optimoimaan matkailun varaustenk\u00e4sittelyprosessi. Tarkoituksena on siis minimoida varauksen k\u00e4sittelyss\u00e4 tarvittava manuaality\u00f6. Winres-toimistossa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n vain varauksia, kaikki muu on t\u00e4ysin automaattista. Varaus on suoraan lasku tai useita laskuja, reskontra on aina ajan tasalla &#8211; jopa kassa on huomioitu, tilastot ja crm ovat aina ajan tasalla, kuukauden p\u00e4\u00e4tt\u00e4mist\u00e4 kirjanpitoon ei kenenk\u00e4\u00e4n tarvitse mietti\u00e4 &#8211; ajetaan vain raportit.<\/p>\n<p>Winres siis toteuttaa oikeasti \u201dyhden sy\u00f6t\u00f6n taktiikan\u201d. Tiedot tallennetaan vain kertaalleen (varaukseen), systeemi huolehtii lopusta.<\/p>\n<h4>Matka ei ole tavara<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>Miksei se muka onnistuisi erilliselt\u00e4 taloushallinnolta? No siksi, ett\u00e4 taloushallinto-ohjelmistoja ei ole rakennettu ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n matkailun erikoisuuksia. Ne eiv\u00e4t ymm\u00e4rr\u00e4 l\u00e4ht\u00f6p\u00e4iv\u00e4n k\u00e4sitett\u00e4 (se on siis eri kuin laskutusp\u00e4iv\u00e4), ne eiv\u00e4t osaa marginaaliveroa (viel\u00e4k\u00e4\u00e4n), ne eiv\u00e4t ymm\u00e4rr\u00e4 ennakko- ja loppulaskuja samalle tapahtumalle (varaukselle), monta verolajia ja verokantaa samalla laskulla on t\u00e4ytt\u00e4 utopiaa, varauksen muutokset ovat sitten se viimeinen naula arkkuun. Matka on siis eri kuin tavara &#8211; vai montako kertaa olet roudannut j\u00e4\u00e4kaapin takaisin kauppaan ja vaihtanut sen s\u00e4hk\u00f6hellaan?<\/p>\n<p>Matkailusektorin erikoisuuksien sis\u00e4llytt\u00e4misest\u00e4 alun perin tavarakauppaa varten tehtyihin taloushallinto-ohjelmistoihin on puhuttu vuosikymmenet, mutta kukaan ei ole niit\u00e4 toteuttanut. Markkina on ehk\u00e4 liian pieni suhteessa vaadittavaan ty\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<h4>Erillinen \u201dTaloushallinto\u201d moninkertaistaa ty\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 ei pelasta edes huolellinen suunnittelu tai ammattitaitoiset tekij\u00e4t &#8211; kun j\u00e4rjestelm\u00e4 ei osaa, niin se ei osaa. Minimiss\u00e4\u00e4n varausta kohti tarvittavan manuaality\u00f6n ty\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4 2-3 kertaistuu. Mit\u00e4 monimutkaisempia varauksia, mit\u00e4 enemm\u00e4n muutoksia, sit\u00e4 suuremmaksi manuaalisen ty\u00f6n kerroin kasvaa. Siin\u00e4 miss\u00e4 Winresiss\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 varauksen muutos, ja koko tietojenk\u00e4sittelyketju on valmis, \u201dtaloushallintopuolella\u201d ajaudutaan v\u00e4\u00e4j\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 laskujen ja hyvityslaskujen kohdistuksiin, lis\u00e4laskuihin, osahyvityksiin, maksujen siirt\u00e4miseen k\u00e4sin laskulta toiselle \u2026 ei aikaakaan, kun koko temppuvalikoima, muistiotositteita my\u00f6den, on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<h4>Kirjanpitokustannukset moninkertaistuvat<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>Eik\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 viel\u00e4 kaikki. Ei riit\u00e4, ett\u00e4 oma myyntihenkil\u00f6kunta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kallisarvoista, myyntiin tarkoitettua aikaansa erilaisiin selvittelyihin, etsint\u00f6ihin ja kohdistamisiin, vaan sama jatkuu kirjanpidon puolella. Kuukausiraportointi on sinnep\u00e4in &#8211; eih\u00e4n kukaan jaksa loputtomiin kaivella. Ja lopulta, kun kuukausiraportointi ei ole kunnossa, \u201dbrikataan\u201d tilinp\u00e4\u00e4t\u00f6ksess\u00e4 varauksia yksi kerrallaan, ett\u00e4 saadaan selville, mille tilikaudelle mikin varaus kuuluu.<\/p>\n<h4>\u201dTaloushallinnon\u201d tilastoista ei ole mit\u00e4\u00e4n hy\u00f6ty\u00e4<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>Mit\u00e4 tietoja tarvitset myynnin ohjaamiseen? Mik\u00e4 kohde myy ja mik\u00e4 ei; mik\u00e4 ajankohta myy ja mik\u00e4 ei; milloin varaukset tulevat sis\u00e4\u00e4n&#8230; Itsest\u00e4\u00e4n selvi\u00e4 asioita &#8211; matkailualalla, mutta miten saat niit\u00e4 \u201dtaloushallinnosta\u201d. Et mitenk\u00e4\u00e4n, ellet siirr\u00e4 sinne koko varauskantaasi ja opeta j\u00e4rjestelm\u00e4llesi, mik\u00e4 varausp\u00e4iv\u00e4 ja mik\u00e4 on l\u00e4ht\u00f6p\u00e4iv\u00e4. Mutta silloinhan j\u00e4rjestelm\u00e4si onkin jo Winres!<\/p>\n<p>Sama ongelma tulee reskontran kanssa. Jos maksuja ei k\u00e4sitell\u00e4 Winresiss\u00e4, mist\u00e4 saat tiedot, ovatko kaikki ensi viikolla l\u00e4htev\u00e4t maksaneet. Et mist\u00e4\u00e4n. Pahimmillaan on ongelmaa ratkottu viem\u00e4ll\u00e4 pankista tulevat suoritukset kahteen j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n \u201dtaloushallintoon\u201d ja Winresiin. Mitenh\u00e4n t\u00e4h\u00e4n sotkuun mahtuvat kassaan tulleet suoritukset &#8211; en uskalla edes ajatella.<\/p>\n<h4>Pid\u00e4 siis prosessi kasassa<\/h4>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;5&#8242;]<\/p>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 jutussa on ehk\u00e4 pari kohtaa hiukan k\u00e4rjistetty, mutta ei se kokonaiskuvaa muuta: prosessin katkaisemisesta kuvatulla tavalla seuraa takuuvarmasti \u201doriolat\u201d. Lehtien otsikoihin et ehk\u00e4 p\u00e4\u00e4se, mutta muuten.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Markku Koskinen<\/strong>,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.comgate.fi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comgate Oy<\/a><\/p>\n<p>Jos olet kiinnostunut Interlinkin palveluista tai Comgaten ja Interlinkin yhteisty\u00f6st\u00e4, ota yhteytt\u00e4: <a href=\"mailto:myynti@interlink.fi\">myynti@interlink.fi<\/a> tai <a href=\"mailto:markku.koskinen@comgate.fi\">markku.koskinen@comgate.fi<\/a> tai soita 050 552 4897 \/ Markku.<\/p>\n<p><em>Artikkeli on alun perin julkaistu <a href=\"http:\/\/www.e-julkaisu.fi\/comgate\/login0118\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Login 1\/2018 -lehdess\u00e4<\/a> tammikuussa 2018.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.interlink.fi\/\">Takaisin etusivulle<\/a><\/p>\n<p>[vc_separator type=&#8217;transparent&#8217; up=&#8217;40&#8217;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201dOriolan SAP-uudistus maksoi maltaita ja lykk\u00e4\u00e4ntyi jo kerran\u201d, \u201dL\u00e4\u00e4ketukkuri sel\u00e4tt\u00e4\u00e4 erp-ongelmaa nyt k\u00e4sipelill\u00e4\u201d, \u201dOriolan SAP-ongelmista 5Meur:n negatiivinen vaikutus Q3:lla\u201d. \u201dOriolan vaikeudet jatkuvat &#8211; l\u00e4\u00e4kevalmistaja (Orion!) pyysi apua kilpailevalta tukulta\u201d\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"link","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17","post","type-post","status-publish","format-link","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","post_format-post-format-link"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15599,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions\/15599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interlink.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}